Présentation:

TIM-logo-2.jpg    TIM est une association composée d'étudiants et de professeurs de l'Université Paul Sabatier et de l'INSA de Toulouse, aujourd'hui rejoints par l'INP.

    Notre but est de relever des défis techniques et c'est ainsi que chaque année nous participons au Shell Eco-Marathon.

    Cette compétition, qui propose aux équipes de parcourir un circuit à une vitesse donnée, récompense celui qui aura le moins consommé.

    Mettant l'accent sur un aspect pédagogique, l'épreuve accueille des étudiants de tous les niveaux et de tous les pays (200 équipes de 20 nationalités différentes).


    Pour y participer, nous avons conçu et construit par nos propres moyens une série de prototypes adaptés aux spécificités de ce défi. Capable de parcourir plus de 3000km avec un litre de Super 95, TIM 03 vient dêtre remplacée par un nouveau véhicule qui nous l'espérons nous permettra bientôt d'améliorer cette performance ! De plus, les étudiants de l'INP travaillent à l'heure actuelle sur la propulsion à hydrogène du futur véhicule TIM 05.

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Bienvenue sur le site du TIM !









TIM 04 obtient la 1ère place toutes catégories à Rockingham avec  3199 km/l !!
TIM 03 obtient la 1ère place Ethanol à Rockingham avec  2413 km/l !!
TIM 04 obtient la seconde place à Nogaro avec  3036 km/l !!
Le résumé de Rockingham 2008 est en ligne.
Suivez l'avancement des travaux sur TIM 05 ici.
Plus de news!















  Une scéance d'entraînement aura lieu le jeudi 13 mars à Nogaro.   Au programme: essais en conditions réelles pour Quitterie et mesure de consommation, corrélation banc/piste. Initiation au circuit sur TIM 03 pour les nouvelles pilotes (si il y en a...). Mise en oeuvre [...]

    Alors voilà, tout d'un coup, nos collègues de l'INP viennent de nous annoncer qu'un généreux sponsor serait prêt à leur confier gratuitement une pile à combustible. Ce qui est forcément une bonne nouvelle pour notre budget ! En attendant dans savoir plus, nous ne [...]


Nouveau  sponsor: Nous nous devons de remercier la société CTMI, qui nous apporte une aide précieuse: spécialiste des tissus techniques et préimprégnés, CTMI vient de renouveler notre stock de tissu de carbone et de verre. De quoi commencer la fabrication des éléments du [...]

-Section en cours de construction- Cette section sera dédiée aux aspects techniques particuliers liés à l'hydrogène     TIM 05 sera équipée d'un pile à combustible (PAC). Cet appareil absorbe du dihydrogène et du dioxygène pour [...]


    2500 Watts: c'est la puissance maximale du moteur électrique commandé par l'équipe INP pour TIM 05. Bien évidemment, il sera utilisé à seulement quelques % de sa capacité afin de garantir un bon rendement, mais le chiffre reste surprenant ! La machine "brushless" mesure à [...]

    L'organisation du SEM vient de publier un complément au règlement du Shell-Eco Marathon. Celui-ci concerne les spécificité de l'épreuve de Nogaro, et révèle le planning des essais et de l'épreuve. Par rapport à l'an dernier, l'emploi du temps est décalé d'un jour: [...]
 

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