Bienvenue sur le site du TIM !
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TIM 04 obtient la 1ère place toutes catégories à l'Educ Eco 2009 avec 2719 km/L !! TIM 04 obtient la 3ème place Essence à Lausitz avec 2882 km/l !! Plus de news!  |
Présentation:
TIM est une association composée d'étudiants et de professeurs de l'Université Paul Sabatier et
de l'INSA de Toulouse, aujourd'hui rejoints par l'INP.
Notre but est de relever des défis techniques et c'est ainsi que chaque année
nous participons au Shell Eco-Marathon.
Cette compétition, qui propose aux équipes de parcourir un circuit à une vitesse donnée, récompense celui qui aura le moins consommé.
Mettant l'accent sur un aspect pédagogique, l'épreuve accueille des étudiants de tous les niveaux et de tous les pays (200 équipes de 20 nationalités différentes).
Pour y participer, nous avons conçu et construit par nos propres moyens une série de prototypes adaptés aux spécificités de ce défi et capables de parcourir plus de 3000km avec un litre de Super 95.
Dans une optique d'amélioration perpétuelle, les étudiants de l'INP travaillent à l'heure actuelle sur la propulsion à hydrogène du futur véhicule TIM 05.
Cette compétition, qui propose aux équipes de parcourir un circuit à une vitesse donnée, récompense celui qui aura le moins consommé.
Mettant l'accent sur un aspect pédagogique, l'épreuve accueille des étudiants de tous les niveaux et de tous les pays (200 équipes de 20 nationalités différentes).
Pour y participer, nous avons conçu et construit par nos propres moyens une série de prototypes adaptés aux spécificités de ce défi et capables de parcourir plus de 3000km avec un litre de Super 95.
Dans une optique d'amélioration perpétuelle, les étudiants de l'INP travaillent à l'heure actuelle sur la propulsion à hydrogène du futur véhicule TIM 05.
W3C
Une scéance d'entraînement aura lieu le jeudi 13 mars à Nogaro. Au programme: essais en conditions réelles pour Quitterie et mesure de consommation, corrélation banc/piste. Initiation au circuit sur TIM 03 pour les nouvelles pilotes (si il y en a...). Mise en oeuvre des protos en conditions […]
Alors voilà, tout d'un coup, nos collègues de l'INP viennent de nous annoncer qu'un généreux sponsor serait prêt à leur confier gratuitement une pile à combustible. Ce qui est forcément une bonne nouvelle pour notre budget ! En attendant dans savoir plus, nous ne pouvons que remercier cette […]
Nouveau sponsor: Nous nous devons de remercier la société CTMI, qui nous apporte une aide précieuse: spécialiste des tissus techniques et préimprégnés, CTMI vient de renouveler notre stock de tissu de carbone et de verre. De quoi commencer la fabrication des éléments du support moteur de TIM 05 […]
-Section en cours de construction- Cette section sera dédiée aux aspects techniques particuliers liés à l'hydrogène TIM 05 sera équipée d'un pile à combustible (PAC). Cet appareil absorbe du dihydrogène et du dioxygène pour produire de l'électricité et de l'eau selon la réaction: 2 H2 + O2 […]
2500 Watts: c'est la puissance maximale du moteur électrique commandé par l'équipe INP pour TIM 05. Bien évidemment, il sera utilisé à seulement quelques % de sa capacité afin de garantir un bon rendement, mais le chiffre reste surprenant ! La machine "brushless" mesure à peine 65mm de diamètre […]
L'organisation du SEM vient de publier un complément au règlement du Shell-Eco Marathon. Celui-ci concerne les spécificité de l'épreuve de Nogaro, et révèle le planning des essais et de l'épreuve. Par rapport à l'an dernier, l'emploi du temps est décalé d'un jour: les participants pourront […]
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