Présentation:
TIM est une association composée d'étudiants et de professeurs de l'Université Paul Sabatier et
de l'INSA de Toulouse, aujourd'hui rejoints par l'INP.
Notre but est de relever des défis techniques et c'est ainsi que chaque année
nous participons au Shell Eco-Marathon.
Cette compétition, qui propose aux équipes de parcourir un circuit à une vitesse donnée, récompense celui qui aura le moins consommé.
Mettant l'accent sur un aspect pédagogique, l'épreuve accueille des étudiants de tous les niveaux et de tous les pays (200 équipes de 20 nationalités différentes).
Pour y participer, nous avons conçu et construit par nos propres moyens une série de prototypes adaptés aux spécificités de ce défi et capables de parcourir plus de 3000km avec un litre de Super 95.
Dans une optique d'amélioration perpétuelle, les étudiants de l'INP travaillent à l'heure actuelle sur la propulsion à hydrogène du futur véhicule TIM 05.
Cette compétition, qui propose aux équipes de parcourir un circuit à une vitesse donnée, récompense celui qui aura le moins consommé.
Mettant l'accent sur un aspect pédagogique, l'épreuve accueille des étudiants de tous les niveaux et de tous les pays (200 équipes de 20 nationalités différentes).
Pour y participer, nous avons conçu et construit par nos propres moyens une série de prototypes adaptés aux spécificités de ce défi et capables de parcourir plus de 3000km avec un litre de Super 95.
Dans une optique d'amélioration perpétuelle, les étudiants de l'INP travaillent à l'heure actuelle sur la propulsion à hydrogène du futur véhicule TIM 05.
W3C
Bienvenue sur le site du TIM !
|
TIM 04 obtient la 1ère place toutes catégories à Rockingham avec 3199 km/l !! TIM 03 obtient la 1ère place Ethanol à Rockingham avec 2413 km/l !! TIM 04 obtient la seconde place à Nogaro avec 3036 km/l !! Le résumé de Rockingham 2008 est en ligne. Suivez l'avancement des travaux sur TIM 05 ici. Plus de news!  |
Jeudi soir a eu lieu la présentation "officielle" de TIM 04. L'évènement, qui aurait du en toute logique se passer en juin dernier avait été éludé pour cause de préparation au SEM anglais. Nous avons donc organisé un apéritif auquel [...]
Une erreur s'est glissée dans le calcul de la masse de TIM 04... En effet, nous avons pesé le véhicule entier et déduit le poids de la coque en soustrayant le poids de chaque élément (en
pesant des pièces de rechanges). Sauf que nous avions sous-estimé la masse du moteur. En le [...]
Ce week-end a eu lieu l'exposition Scientilivre, au centre des congrés Diagora. Cette manifestation regroupait de nombreuses activités, mini-expos et ateliers présentés par des associations et des clubs. [...]
-Structure/coque des prototypes:
Visualisez la structure et les matériaux utilisés pour la
coque.
Direction arrière de TIM
04/05.
Masse de TIM 04.
-Motorisation:
[...]
Masse totale, véhicule sur la ligne de départ : 27,53kg
Masse du véhicule "au repos" ( sans extincteur, radio et liquides): 25,57
kg
Masse de la coque + chassis intégré: 8.80kg
[...]
Aujourd'hui a eu lieu une "opération communication & recrutement" devant le restaurant de l'INSA. Traduction: nous avons exposé le véhicule TIM 04, afin de mieux faire connaître notre association, notamment aux nouveaux [...]
Plan du site:
Rubriques:
Galeries multimédia:
Liens:
Autres équipes:
>Les News
>L'association TIM
>Shell Eco-Marathon
>Nos Prototypes
>Technique
>Hydrogene
>Revue de Presse
>Nos Partenaires
>Forum
>L'association TIM
>Shell Eco-Marathon
>Nos Prototypes
>Technique
>Hydrogene
>Revue de Presse
>Nos Partenaires
>Forum
Galeries multimédia:
Liens:
>INSA Toulouse
>Université Paul Sabatier
>Institut National Polytechnique
>Shell Eco Marathon
>Circuit de Nogaro
>Association UPSA
>Université Paul Sabatier
>Institut National Polytechnique
>Shell Eco Marathon
>Circuit de Nogaro
>Association UPSA
Autres équipes:
Image Aléatoire
Vous appréciez ?
- 53.825 personnes ont visité ce site entre le 17/12/2006 et le 08/06/2009 -