Présentation:

TIM-logo-2.jpg    TIM est une association composée d'étudiants et de professeurs de l'Université Paul Sabatier et de l'INSA de Toulouse, aujourd'hui rejoints par l'INP.

    Notre but est de relever des défis techniques et c'est ainsi que chaque année nous participons au Shell Eco-Marathon.

    Cette compétition, qui propose aux équipes de parcourir un circuit à une vitesse donnée, récompense celui qui aura le moins consommé.

    Mettant l'accent sur un aspect pédagogique, l'épreuve accueille des étudiants de tous les niveaux et de tous les pays (200 équipes de 20 nationalités différentes).


    Pour y participer, nous avons conçu et construit par nos propres moyens une série de prototypes adaptés aux spécificités de ce défi. Capable de parcourir plus de 3000km avec un litre de Super 95, TIM 03 vient dêtre remplacée par un nouveau véhicule qui nous l'espérons nous permettra bientôt d'améliorer cette performance ! De plus, les étudiants de l'INP travaillent à l'heure actuelle sur la propulsion à hydrogène du futur véhicule TIM 05.

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Bienvenue sur le site du TIM !









TIM 04 obtient la 1ère place toutes catégories à Rockingham avec  3199 km/l !!
TIM 03 obtient la 1ère place Ethanol à Rockingham avec  2413 km/l !!
TIM 04 obtient la seconde place à Nogaro avec  3036 km/l !!
Le résumé de Rockingham 2008 est en ligne.
Suivez l'avancement des travaux sur TIM 05 ici.
Plus de news!
















       Voici sans doute la dernière mise à jour du site avant la compétition de Nogaro.      De nouvelles photos ont été ajoutées à la galerie.    Parmi les activités de la semaine [...]

    Ca y est, ce sont 10.000 visiteurs qui ont fait un tour sur le site depuis novembre 2006! Ceci représente plus de 83.000 pages lues! (statistiques internes Over-Blog) - Retour au sommaire -


    Notre sponsor Henkel-Loctite nous a proté jeudi quelques fournitures nécessaires à l'avancement du projet.      En vrac: silicone d'étanchéité haute qualité, colle bicomposant structurelle, accessoires, [...]


    Les parties structurelles majeures du véhicule sont enfin terminées. Le support moteur et la cloison qui sépare le cockpit du compartiment moteur sont finis, de même que le train avant.    Cette pièce (support moteur-roue [...]


    Vendredi aura été un jour productif. Non seulement nous avons définitivement collé les longerons dans la coque, mais beaucoup d'autres travaux ont été avancés. Pas moins de cinq pièces en carbone sont sorties du four, [...]


    On peut dire que les vacances tombent au bon moment! Ces deux semaines signifient pour nous la possibilité de mettre les bouchées doubles et d'abattre beaucoup de travail.    Le renfort inattendu de 5 élèves de licence 3 IUP GMP a [...]
 

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