Présentation:
TIM est une association composée d'étudiants et de professeurs de l'Université Paul Sabatier et
de l'INSA de Toulouse, aujourd'hui rejoints par l'INP.
Notre but est de relever des défis techniques et c'est ainsi que chaque année
nous participons au Shell Eco-Marathon.
Cette compétition, qui propose aux équipes de parcourir un circuit à une vitesse donnée, récompense celui qui aura le moins consommé.
Mettant l'accent sur un aspect pédagogique, l'épreuve accueille des étudiants de tous les niveaux et de tous les pays (200 équipes de 20 nationalités différentes).
Pour y participer, nous avons conçu et construit par nos propres moyens une série de prototypes adaptés aux spécificités de ce défi et capables de parcourir plus de 3000km avec un litre de Super 95.
Dans une optique d'amélioration perpétuelle, les étudiants de l'INP travaillent à l'heure actuelle sur la propulsion à hydrogène du futur véhicule TIM 05.
Cette compétition, qui propose aux équipes de parcourir un circuit à une vitesse donnée, récompense celui qui aura le moins consommé.
Mettant l'accent sur un aspect pédagogique, l'épreuve accueille des étudiants de tous les niveaux et de tous les pays (200 équipes de 20 nationalités différentes).
Pour y participer, nous avons conçu et construit par nos propres moyens une série de prototypes adaptés aux spécificités de ce défi et capables de parcourir plus de 3000km avec un litre de Super 95.
Dans une optique d'amélioration perpétuelle, les étudiants de l'INP travaillent à l'heure actuelle sur la propulsion à hydrogène du futur véhicule TIM 05.
W3C
Bienvenue sur le site du TIM !
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TIM 04 obtient la 1ère place toutes catégories à Rockingham avec 3199 km/l !! TIM 03 obtient la 1ère place Ethanol à Rockingham avec 2413 km/l !! TIM 04 obtient la seconde place à Nogaro avec 3036 km/l !! Le résumé de Rockingham 2008 est en ligne. Suivez l'avancement des travaux sur TIM 05 ici. Plus de news!  |
TIM 04 utilise une roue arrière motrice et directionelle. Cette disposition permet d'avoir des roues avant fixes et ainsi d'optimiser la forme de la coque, qui peut alors passer trés près des roues, sans laisser de marge. Pour que le véhicule [...]
Nous voici de retour pour une nouvelle saison ! L'année s'annonce chargée: en effet, il nous faudra améliorer les performances du moteur de TIM 04, ce qui demandera de longues heures de réglages. [...]
Au cours de cette saison, l'équipe TIM a atteint les trois objectifs qu'elle s'était fixés:Construire un nouveau prototype.Prouver l'efficacité de ce prototype sur la piste.Engager en compétition un prototype fonctionnant à l'éthanol.Toute [...]
Nous voici de retour de Rockingham. La compétition s'est bien passée puisque TIM 03 obtient la quatrième place au classement "moteurs à combustion" avec 2400 km/l et que TIM 04 obtient quant à elle la seconde place avec 2550 km/l ! [...]
Ca y est, hier à Nogaro, TIM 04 a fait sa première sortie. Nous avons pu tester le véhicule et son système de direction arrière en conditions réelles. Les essais se sont bien déroulés et nous pouvons donc partir l'esprit tranquille pour [...]
Que ce soit en photos ou en vidéo, Quiterie a compris comment exploiter son image: bien qu'elle ne demande pas encore de droits, on peut déjà la retrouver sur les photos "officielle" de TIM 04, prises par Cédric Antomarchi, ainsi que sur [...]
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