Bienvenue sur le site du TIM !
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TIM 04 obtient la 1ère place toutes catégories à l'Educ Eco 2009 avec 2719 km/L !! TIM 04 obtient la 3ème place Essence à Lausitz avec 2882 km/l !! Plus de news!  |
Présentation:
TIM est une association composée d'étudiants et de professeurs de l'Université Paul Sabatier et
de l'INSA de Toulouse, aujourd'hui rejoints par l'INP.
Notre but est de relever des défis techniques et c'est ainsi que chaque année
nous participons au Shell Eco-Marathon.
Cette compétition, qui propose aux équipes de parcourir un circuit à une vitesse donnée, récompense celui qui aura le moins consommé.
Mettant l'accent sur un aspect pédagogique, l'épreuve accueille des étudiants de tous les niveaux et de tous les pays (200 équipes de 20 nationalités différentes).
Pour y participer, nous avons conçu et construit par nos propres moyens une série de prototypes adaptés aux spécificités de ce défi et capables de parcourir plus de 3000km avec un litre de Super 95.
Dans une optique d'amélioration perpétuelle, les étudiants de l'INP travaillent à l'heure actuelle sur la propulsion à hydrogène du futur véhicule TIM 05.
Cette compétition, qui propose aux équipes de parcourir un circuit à une vitesse donnée, récompense celui qui aura le moins consommé.
Mettant l'accent sur un aspect pédagogique, l'épreuve accueille des étudiants de tous les niveaux et de tous les pays (200 équipes de 20 nationalités différentes).
Pour y participer, nous avons conçu et construit par nos propres moyens une série de prototypes adaptés aux spécificités de ce défi et capables de parcourir plus de 3000km avec un litre de Super 95.
Dans une optique d'amélioration perpétuelle, les étudiants de l'INP travaillent à l'heure actuelle sur la propulsion à hydrogène du futur véhicule TIM 05.
W3C
Ca y est, ce sont 10.000 visiteurs qui ont fait un tour sur le site depuis novembre 2006! Ceci représente plus de 83.000 pages lues! (statistiques internes Over-Blog) - Retour au sommaire -
Notre sponsor Henkel-Loctite nous a proté jeudi quelques fournitures nécessaires à l'avancement du projet. En vrac: silicone d'étanchéité haute qualité, colle bicomposant structurelle, accessoires, etc... - Retour au sommaire -
Les parties structurelles majeures du véhicule sont enfin terminées. Le support moteur et la cloison qui sépare le cockpit du compartiment moteur sont finis, de même que le train avant. Cette pièce (support moteur-roue arrière) est composée de 6 pièces de carbone (certaines manquent sur la […]
Vendredi aura été un jour productif. Non seulement nous avons définitivement collé les longerons dans la coque, mais beaucoup d'autres travaux ont été avancés. Pas moins de cinq pièces en carbone sont sorties du four, d'autres moules ont été usinés et les faisceaux électriques prennent forme […]
On peut dire que les vacances tombent au bon moment! Ces deux semaines signifient pour nous la possibilité de mettre les bouchées doubles et d'abattre beaucoup de travail. Le renfort inattendu de 5 élèves de licence 3 IUP GMP a aussi contribué à l'avancée rapide du projet. En quatre jours, nous […]
Bien que nous n'ayons pas les moyens de louer le circuit de Nogaro, nous avons tout de même la possibilité d'aller nous y entraîner. En effet, comme la piste est fermée entre midi et deux heures pour préserver les riverains du bruit des engins de courses, et que notre prototypre de 30cm3 est […]
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- 60 081 personnes ont visité ce site entre le 17/12/2006 et le 08/01/2010 -