Présentation:
TIM est une association composée d'étudiants et de professeurs de l'Université Paul Sabatier et
de l'INSA de Toulouse, aujourd'hui rejoints par l'INP.
Notre but est de relever des défis techniques et c'est ainsi que chaque année
nous participons au Shell Eco-Marathon.
Cette compétition, qui propose aux équipes de parcourir un circuit à une vitesse donnée, récompense celui qui aura le moins consommé.
Mettant l'accent sur un aspect pédagogique, l'épreuve accueille des étudiants de tous les niveaux et de tous les pays (200 équipes de 20 nationalités différentes).
Pour y participer, nous avons conçu et construit par nos propres moyens une série de prototypes adaptés aux spécificités de ce défi et capables de parcourir plus de 3000km avec un litre de Super 95.
Dans une optique d'amélioration perpétuelle, les étudiants de l'INP travaillent à l'heure actuelle sur la propulsion à hydrogène du futur véhicule TIM 05.
Cette compétition, qui propose aux équipes de parcourir un circuit à une vitesse donnée, récompense celui qui aura le moins consommé.
Mettant l'accent sur un aspect pédagogique, l'épreuve accueille des étudiants de tous les niveaux et de tous les pays (200 équipes de 20 nationalités différentes).
Pour y participer, nous avons conçu et construit par nos propres moyens une série de prototypes adaptés aux spécificités de ce défi et capables de parcourir plus de 3000km avec un litre de Super 95.
Dans une optique d'amélioration perpétuelle, les étudiants de l'INP travaillent à l'heure actuelle sur la propulsion à hydrogène du futur véhicule TIM 05.
W3C
Vendredi 16 mai 2008
Réception de pièces:
Derniers préparatifs:
Le Shell-Eco Marathon européen se déroulera la semaine prochaine à Nogaro. Les essais sont prévus mercredi et jeudi, la compétition aura lieu vendredi et samedi.
Nous avons donc passé les derniers jours à réaliser une révision complète du moteur. Nous courrons donc avec une mécanique quasi neuve!
Notre partenaire Sorevi vient de nous renvoyer une série de pistons après y avoir appliqué un traitement de surface spécial au carbone
(limitation des frottements). Après une série de tests, ces pièces seront opérationelles pour Rockingham. Nous tenons à remercier la société Sorevi pour son aide précieuse.
Derniers préparatifs:
Le Shell-Eco Marathon européen se déroulera la semaine prochaine à Nogaro. Les essais sont prévus mercredi et jeudi, la compétition aura lieu vendredi et samedi.
Nous avons donc passé les derniers jours à réaliser une révision complète du moteur. Nous courrons donc avec une mécanique quasi neuve!
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