Remerciements:
Tel l'ours Solvène des Pyrénées, le TIM est resté endormi la plus grande partie de l'hiver.
C'est maintenant terminé, à partir de cette semaine ça ne rigole plus! Les travaux ont repris de plus belle et on pourra citer Guillaume à ce sujet: "on a
autant bossé en une journée que depuis Octobre".
Une nouvelle plaquette de présentation, redesignée par Antoine, sera bientôt disponible. Les pièces de la direction de TIM 05, ainsi que de son support moteur, sont terminées à 90%. De plus, vendredi, la Team N7 a monté son moteur électrique sur TIM 04 en vue des permiers essais au banc et en roulage qui auront lieu soit cette semaine, soit la semaine prochaine, ce qui est une énorme avancée vers la propulsion hydrogène.
Une nouvelle plaquette de présentation, redesignée par Antoine, sera bientôt disponible. Les pièces de la direction de TIM 05, ainsi que de son support moteur, sont terminées à 90%. De plus, vendredi, la Team N7 a monté son moteur électrique sur TIM 04 en vue des permiers essais au banc et en roulage qui auront lieu soit cette semaine, soit la semaine prochaine, ce qui est une énorme avancée vers la propulsion hydrogène.
Plan du site:
Rubriques:
>Les News
>L'association TIM
>Les competitions
>Nos Prototypes
>Technique
>Hydrogène
>Solaire
>Revue de Presse
>Nos Partenaires
>TIM Shop: soutenez-nous!
>L'association TIM
>Les competitions
>Nos Prototypes
>Technique
>Hydrogène
>Solaire
>Revue de Presse
>Nos Partenaires
>TIM Shop: soutenez-nous!
Galeries multimédia:
Autres:
Image Aléatoire
Vous appréciez ?
W3C
