Présentation:
TIM est une association composée d'étudiants et de professeurs de l'Université Paul Sabatier et
de l'INSA de Toulouse, aujourd'hui rejoints par l'INP.
Notre but est de relever des défis techniques et c'est ainsi que chaque année
nous participons au Shell Eco-Marathon.
Cette compétition, qui propose aux équipes de parcourir un circuit à une vitesse donnée, récompense celui qui aura le moins consommé.
Mettant l'accent sur un aspect pédagogique, l'épreuve accueille des étudiants de tous les niveaux et de tous les pays (200 équipes de 20 nationalités différentes).
Pour y participer, nous avons conçu et construit par nos propres moyens une série de prototypes adaptés aux spécificités de ce défi et capables de parcourir plus de 3000km avec un litre de Super 95.
Dans une optique d'amélioration perpétuelle, les étudiants de l'INP travaillent à l'heure actuelle sur la propulsion à hydrogène du futur véhicule TIM 05.
Cette compétition, qui propose aux équipes de parcourir un circuit à une vitesse donnée, récompense celui qui aura le moins consommé.
Mettant l'accent sur un aspect pédagogique, l'épreuve accueille des étudiants de tous les niveaux et de tous les pays (200 équipes de 20 nationalités différentes).
Pour y participer, nous avons conçu et construit par nos propres moyens une série de prototypes adaptés aux spécificités de ce défi et capables de parcourir plus de 3000km avec un litre de Super 95.
Dans une optique d'amélioration perpétuelle, les étudiants de l'INP travaillent à l'heure actuelle sur la propulsion à hydrogène du futur véhicule TIM 05.
W3C
Le week-end du 18 Avril, le manufacturier français a invité une vingtaine d'équipe du Shell-Eco Marathon à venir visiter une partie des
installations de son centre technique.
Nous avons aussi pu profiter d'une des magnifiques pistes du complexe pour faire des essais de nos prototypes. De plus, quatre équipes participant à la coup de robotique étaient aussi acceuillies sur place.
C'est ainsi que nous sommes partis de Toulouse accompagnés du club robot de l'INSA pour rejoindre Clermont-Ferrand. Ce week-end nous a permis de roder la nouvelle équipe à la préparation du prototype et de faire tourner TIM 05, fraîchement motorisée, afin de mettre en évidence plusieurs causes de pannes, et de valider la stabilité du nouveau système de direction, tout à fait satisfaisante.
Sur place, tout le monde était logé dans un village de vacances et nourris au frais de Bibendum. De plus, divers moyens étaient mis en place pour aider les équipes dans leurs tâches: mesures, usinages... nous tenons donc à remercier la société Michelin pour son accueil.
Nous avons aussi pu profiter d'une des magnifiques pistes du complexe pour faire des essais de nos prototypes. De plus, quatre équipes participant à la coup de robotique étaient aussi acceuillies sur place.
C'est ainsi que nous sommes partis de Toulouse accompagnés du club robot de l'INSA pour rejoindre Clermont-Ferrand. Ce week-end nous a permis de roder la nouvelle équipe à la préparation du prototype et de faire tourner TIM 05, fraîchement motorisée, afin de mettre en évidence plusieurs causes de pannes, et de valider la stabilité du nouveau système de direction, tout à fait satisfaisante.
Sur place, tout le monde était logé dans un village de vacances et nourris au frais de Bibendum. De plus, divers moyens étaient mis en place pour aider les équipes dans leurs tâches: mesures, usinages... nous tenons donc à remercier la société Michelin pour son accueil.
>>Quelques photos sont disponibles ici<<
Félicitations à l'Université Québecquoise de Laval, qui a remporté il y a quelques semaines le Shell Eco-Marathon Américain avec1172 km/l !
Le Shell-Eco Marathon Européen aura lieu la semaine prochaine à Lausitz. Nous courrons uniquement avec TIM 05, motorisée par unmoteur à combustion, car l'INP n'a pas eu le temps de terminer la propulsion PAC.
Félicitations à l'Université Québecquoise de Laval, qui a remporté il y a quelques semaines le Shell Eco-Marathon Américain avec1172 km/l !
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