Présentation:
TIM est une association composée d'étudiants et de professeurs de l'Université Paul Sabatier et
de l'INSA de Toulouse, aujourd'hui rejoints par l'INP.
Notre but est de relever des défis techniques et c'est ainsi que chaque année
nous participons au Shell Eco-Marathon.
Cette compétition, qui propose aux équipes de parcourir un circuit à une vitesse donnée, récompense celui qui aura le moins consommé.
Mettant l'accent sur un aspect pédagogique, l'épreuve accueille des étudiants de tous les niveaux et de tous les pays (200 équipes de 20 nationalités différentes).
Pour y participer, nous avons conçu et construit par nos propres moyens une série de prototypes adaptés aux spécificités de ce défi et capables de parcourir plus de 3000km avec un litre de Super 95.
Dans une optique d'amélioration perpétuelle, les étudiants de l'INP travaillent à l'heure actuelle sur la propulsion à hydrogène du futur véhicule TIM 05.
Cette compétition, qui propose aux équipes de parcourir un circuit à une vitesse donnée, récompense celui qui aura le moins consommé.
Mettant l'accent sur un aspect pédagogique, l'épreuve accueille des étudiants de tous les niveaux et de tous les pays (200 équipes de 20 nationalités différentes).
Pour y participer, nous avons conçu et construit par nos propres moyens une série de prototypes adaptés aux spécificités de ce défi et capables de parcourir plus de 3000km avec un litre de Super 95.
Dans une optique d'amélioration perpétuelle, les étudiants de l'INP travaillent à l'heure actuelle sur la propulsion à hydrogène du futur véhicule TIM 05.
W3C
Le projet est resté secret jusqu'au bout, et ce n'est pas un hasard. En effet, afin de préserver au maximum les technologies
spécialement développées pour elle, ce n'est qu'aujourd'hui que nous vous présentons TIM 06!!
C'est le vendredi 19 juin 2009 à 16h23 que l'équipe décide de mettre au point un nouveau véhicule destiné à battre tous les records de l'épreuve. Aussitôt, les premières esquisses sont réalisées, ainsi que la modélisation 3D.
Les formes sont affutées, les choix technologiques effectués. Ecologique jusqu'au bout, TIM 06 utilise le bois d'arbre comme matériau de construction principal. Innovant, le véhicule disposera d'un générateur électro-biologique et d'un mode de propulsion révolutionnaire.
A 17h06, la réalisation est lancée. L'équipe travaille d'arrache-pied pour terminer le prototype dans les temps. les virtuoses du marteau ont tôt fait d'assembler la coque porteuse et les différents accessoires. Le stress est à son comble: les premiers essais seront cruciaux, et la moindre erreur pourrait ruiner le planning soigneusement préparé.
19h15: TIM 06 se présente sur la ligne de départ. Hélas, l'euphorie du team retombe vite: on signale une fuite d'huile; il faut changer le joint de vidange. Ne baissant pas les bras, les techniciens effectuent cette réparation en moins de temps qu'il n'en faut pour dire "Méthode Rudelle".
C'est le vendredi 19 juin 2009 à 16h23 que l'équipe décide de mettre au point un nouveau véhicule destiné à battre tous les records de l'épreuve. Aussitôt, les premières esquisses sont réalisées, ainsi que la modélisation 3D.
Les formes sont affutées, les choix technologiques effectués. Ecologique jusqu'au bout, TIM 06 utilise le bois d'arbre comme matériau de construction principal. Innovant, le véhicule disposera d'un générateur électro-biologique et d'un mode de propulsion révolutionnaire.
A 17h06, la réalisation est lancée. L'équipe travaille d'arrache-pied pour terminer le prototype dans les temps. les virtuoses du marteau ont tôt fait d'assembler la coque porteuse et les différents accessoires. Le stress est à son comble: les premiers essais seront cruciaux, et la moindre erreur pourrait ruiner le planning soigneusement préparé.
19h15: TIM 06 se présente sur la ligne de départ. Hélas, l'euphorie du team retombe vite: on signale une fuite d'huile; il faut changer le joint de vidange. Ne baissant pas les bras, les techniciens effectuent cette réparation en moins de temps qu'il n'en faut pour dire "Méthode Rudelle".
Et tous ces efforts porteront leurs fruits: à 19h52, TIM 06 remporte le tour du GM en 13 étapes et le premier
prix de la charette. C'est la folie dans les paddocks!!
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