Remerciements:
Voici donc le résumé des réalisations de TIM au cours de l'année 2009:
Fin de la fabrication du nouveau prototype TIM 05:
- TIM 05 obtient la 3ème place à Lausitz en moteur à combustion interne avec 2882 km/l.
- TIM 05 obtient la première place toutes catégories à Nogaro avec 2719 km/l.
Conversion de TIM 04 avec une pile à combustible à hydrogène par l'INP de Toulouse:
- Première mise en route du système complet le 6 juillet 2009.
- Premiers essais sur piste à Nogaro le 9 juillet 2009, le véhicule effectue 12 tours de circuit sans pannes!
Fin de la fabrication du nouveau prototype TIM 05:
- TIM 05 obtient la 3ème place à Lausitz en moteur à combustion interne avec 2882 km/l.
- TIM 05 obtient la première place toutes catégories à Nogaro avec 2719 km/l.
Conversion de TIM 04 avec une pile à combustible à hydrogène par l'INP de Toulouse:
- Première mise en route du système complet le 6 juillet 2009.
- Premiers essais sur piste à Nogaro le 9 juillet 2009, le véhicule effectue 12 tours de circuit sans pannes!
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