Première place toutes catégories avec 3151 km/l.
- 2001 -
Entrée en scène de TIM03.
Sur le circuit de Nogaro (F):
Seconde place avec 3437km/l, à 7km du premier!
- 2002 -
Sur le circuit de Nogaro (F):
Première place toutes catégories avec 3494 km/l.
- 2003 -
Sur le circuit de Nogaro (F):
Changement de règlement: la vitesse moyenne passe de 25 à 30km/h.
Seconde place avec 2761 km/l.
Sur le circuit de Nokia (FIN):
Troisième place avec 2852 km/l.
- 2004 -
Sur le circuit de Nogaro (F):
Seconde place avec 3012 km/l.
- 2005 -
Sur le circuit de Nogaro (F):
Modification ponctuelle du règlement: type de pneumatiques imposé.
Seconde place au général et premiers de la catégorie "Essence" avec 2535 km/l.
Sur le circuit de Ladoux (F):
Compétition prenant en compte à la fois la vitesse et la consommation des concurrents.
Première place toutes catégories confondues.
Sur le circuit de Rockingham (GB):
Seconde place au classement général.
Première place au classement des pneus crevés avec 5 pneus dans la journée.
- 2006 -
Sur le circuit de Nogaro (F):
Crash puis réparation de TIM03.
6eme place au classement général avec 2382 km/l.
- 2007 -
Sur le circuit de Nogaro (F):
Erreur de carburant de la part de Shell, nous devons abandonner l'E85.
5eme place au classement général avec 2048 km/l.
Entrée en scène de TIM 04.
Sur le circuit de Rockingham (GB):
TIM 03, utilisant de l'E85, obtient la 4ème place avec 2400 km/l .
TIM 04, utilisant du Super95, se classe seconde avec 2550 km/l.
- 2008 -
Sur le circuit de Nogaro (F):
Seconde place au classement général avec 3036 km/l.
Prix de l'Education Nationale « Ecoles d’ingénieurs/Universités ».
Sur le circuit de Rockingham (GB):
Première place au classement général avec 3199 km/l pour TIM 04.
Troisième place au classement général avec 2413 km/l pour TIM 03
(Premier éthanol).
Prix de la rigueur Scientifique décerné par le jury régional d'Exposcience 2008
- 2009 -
Sur le circuit de Lausitz (GER):
Troisième place en catégorie "Moteur à combustion interne", avec 2882 km/l pour TIM 05
Sur le circuit de Nogaro (F):
Première place au classement général avec 2719 km/l pour TIM 05.
Premiers tours de TIM 04 équipée d'une pile à combustible, donnant des perspectives intéressantes.
- 2010 -
Sur le circuit de Nogaro (F):
Seconde place au classement general avec 2872 km/l pour TIM 05.
Premier prix de l'innovation technique.
Sur le circuit de Rockingham (GB):
Premiere place au classement general avec 3350 km/l pour TIM 05.
Record du monde d'économie de carburant pour un véhicule fonctionnant au bio-éthanol.
- 2011 -
Sur le circuit de Nogaro (F):
Seconde place au classement general avec 2855 km/l pour TIM 05. (Premier Ethanol)
Seconde place au classement Electrique avec 5700 km/l pour TIM 03.
Deuxième prix de l'innovation technique.
Gran Prix Prototypes récompensant la meilleure équipe.
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