TIM 02 est entré en compétition en 1997. C'est en apparence la soeur jumelle de TIM 01, à ceci prés que les techniques
utilisées pour la construire permirent un important gain de masse.
L'utilisation de la soie naturelle en lieu
et place des fibres de kevlar réduisit la masse totale du véhicule: TIM02 ne pèse que 28 kg au lieu des 32 de son prédécesseur.
Ceci mis à part, TIM 02 reprend le même moteur 4 temps que TIM01.
Les meilleures performances de TIM 02
furent 3418 km/l à Silverstone, et une victoire à Nogaro en 2000 avec 3151 km/l, lors de sa dernière participation à une compétition sous nos couleurs.
TIM 02 reçut aussi le troisième prix de l'innovation technique récompensant l'utilisation de soie naturelle pour la fabrication de sa coque.
Aujourd'hui, TIM 02 roule encore sous les couleurs de l'équipe Producteam, qui l'a classée premier éthanol au SEM de Rockingham 2007.
L'utilisation de la soie naturelle en lieu
et place des fibres de kevlar réduisit la masse totale du véhicule: TIM02 ne pèse que 28 kg au lieu des 32 de son prédécesseur.Ceci mis à part, TIM 02 reprend le même moteur 4 temps que TIM01.
Les meilleures performances de TIM 02
furent 3418 km/l à Silverstone, et une victoire à Nogaro en 2000 avec 3151 km/l, lors de sa dernière participation à une compétition sous nos couleurs.TIM 02 reçut aussi le troisième prix de l'innovation technique récompensant l'utilisation de soie naturelle pour la fabrication de sa coque.
Aujourd'hui, TIM 02 roule encore sous les couleurs de l'équipe Producteam, qui l'a classée premier éthanol au SEM de Rockingham 2007.
par TIM
publié dans :
Les prototypes du TIM
