Remerciements:

 

 

1 octobre 2007 1 01 /10 /octobre /2007 21:11
  • Masse totale, véhicule sur la ligne de départ : 27,29kg
  • Masse du véhicule "au repos" ( sans extincteur, radio et liquides): 25,33 kg
  • Masse de la coque + chassis intégré: 8.80kg
>Véhicule sans auxiliaire : 10.90kg dont :         
  • Capot supérieur : 2.54kg (avec les arceaux de sécurité)
  • Coque inférieure-châssis: 5.86kg (avec la cloison pare-feu et le siège)
  • Bloc support roue arrière-moteur : 400g       
  • Peinture : 1.5kg
  • Verrières polycarbonate : 600g
>Moteur : 4.59kg

>Auxiliaires propulsion (1.5kg):     
  • Démarreur : 600g
  • Bobine : 320g
  • Circuit d’injection : 170g
  • Circuit d’air comprimé : 150g
  • Vase d’expansion : 20g
  • Pot d’échappement : 150g
  • Chaîne et couronne dentée :190g

>Roues (3*1.6kg) :       

  • Moyeu : 500g
  • Pneu : 400g
  • Carbone : 700g

>Systèmes électriques (1,67kg) :

  • Batterie : 600g
  • Calculateur : 280g
  • Compteurs : 150g
  • Câblage : 300g

>Divers (3.75kg) :    

  • Direction : 500g
  • Freins : 1kg
  • Mousse siège :100g
  • Rétroviseurs :110g
  • Klaxon : 180g
  • Harnais :230g
  • Extincteur : 1,25kg
  • Radio : 380g
>Liquides (430g):
  • Eau : 250g
  • Huile : 50g
  • Carburant : 30g
Pourquoi TIM 04 pèse-t-il 2,5kg de plus que TIM 03 ?
  • Freins hydrauliques: plus performants mais plus lourds.
  • Coque renforcée pour limiter les dégats en cas de crash.
  • Quantité d'eau embarquée plus importante.
  • Système de direction et support moteur plus complexes.
  • Inexpérience des constructeurs: le résultat est un peu meilleur pour TIM 05: 26,5kg.

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Publié par YS - dans Technique
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