Vendredi 19 juin 2009
Le projet est resté secret jusqu'au bout, et ce n'est pas un hasard. En effet, afin de préserver au maximum les technologies
spécialement développées pour elle, ce n'est qu'aujourd'hui que nous vous présentons TIM 06!!
C'est le vendredi 19 juin 2009 à 16h23 que l'équipe décide de mettre au point un nouveau véhicule destiné à battre tous les records de l'épreuve. Aussitôt, les premières esquisses sont réalisées, ainsi que la modélisation 3D.
Les formes sont affutées, les choix technologiques effectués. Ecologique jusqu'au bout, TIM 06 utilise le bois d'arbre comme matériau de construction principal. Innovant, le véhicule disposera d'un générateur électro-biologique et d'un mode de propulsion révolutionnaire.
A 17h06, la réalisation est lancée. L'équipe travaille d'arrache-pied pour terminer le prototype dans les temps. les virtuoses du marteau ont tôt fait d'assembler la coque porteuse et les différents accessoires. Le stress est à son comble: les premiers essais seront cruciaux, et la moindre erreur pourrait ruiner le planning soigneusement préparé.
19h15: TIM 06 se présente sur la ligne de départ. Hélas, l'euphorie du team retombe vite: on signale une fuite d'huile; il faut changer le joint de vidange. Ne baissant pas les bras, les techniciens effectuent cette réparation en moins de temps qu'il n'en faut pour dire "Méthode Rudelle".
C'est le vendredi 19 juin 2009 à 16h23 que l'équipe décide de mettre au point un nouveau véhicule destiné à battre tous les records de l'épreuve. Aussitôt, les premières esquisses sont réalisées, ainsi que la modélisation 3D.
Les formes sont affutées, les choix technologiques effectués. Ecologique jusqu'au bout, TIM 06 utilise le bois d'arbre comme matériau de construction principal. Innovant, le véhicule disposera d'un générateur électro-biologique et d'un mode de propulsion révolutionnaire.
A 17h06, la réalisation est lancée. L'équipe travaille d'arrache-pied pour terminer le prototype dans les temps. les virtuoses du marteau ont tôt fait d'assembler la coque porteuse et les différents accessoires. Le stress est à son comble: les premiers essais seront cruciaux, et la moindre erreur pourrait ruiner le planning soigneusement préparé.
19h15: TIM 06 se présente sur la ligne de départ. Hélas, l'euphorie du team retombe vite: on signale une fuite d'huile; il faut changer le joint de vidange. Ne baissant pas les bras, les techniciens effectuent cette réparation en moins de temps qu'il n'en faut pour dire "Méthode Rudelle".
Et tous ces efforts porteront leurs fruits: à 19h52, TIM 06 remporte le tour du GM en 13 étapes et le premier
prix de la charette. C'est la folie dans les paddocks!!
La
forme du compartiment de pilotage vient d'être validée par Estelle, qui a trouvé le confort à son goût. Ceci signifie que l'emplacement et la forme du siège et de la cloison arrière sont
convenables, nous avons donc pu les coller au reste du châssis.
