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  • TIM 04 de retour de peinture

    22 janvier 2013 ( #News )

    Voici TIM 04 après peinture chez Latécoère Aéroservices, dont nous tenons à chaudement remercier les employés pour leur gentillesse. Jeudi et samedi, nous pourrons commencer à remonter le véhicule tout en intégrant quelques modifications, dont l'augmentation...

  • Galeries photos:

    15 janvier 2007 ( #Galeries photos )

    European Shell Eco-Marathon Rotterdam 2014 Educ-Eco Colomiers 2014 Michelin Student Days Ladoux 2014 European Shell Eco-Marathon Rotterdam 2013 Educ-Eco Colomiers 2013 Michelin Student Days Ladoux 2013 European Shell Eco-Marathon Rotterdam 2012 Educ-Eco...

  • Concours

    03 décembre 2006 ( #News )

    Comme nous ne savons pas encore comment peindre TIM 04, vous pouvez nous proposer vos idées, et peut-être devenir le designer du futur véhicule ! La forme étant déjà définie, il reste à choisir les couleurs et les motifs, avec deux contraintes à satisfaire:...

  • Pose de la soie sur l'extrados

    22 décembre 2006 ( #News )

    L'opération qui consiste à entoiler la coque avec de la soie a été réalisée hier aprés-midi sur la partie supérieure de la coque. Ne reste plus qu'à accomplir quelques petits travaux de ponçage et de fignolage avant de découper la carrosserie en deux...

  • Pose de la soie sur la coque inférieure

    16 décembre 2006 ( #News )

    L'opération qui consiste à entoiler la coque avec de la soie a été réalisée ce matin sur la partie inférieure de la coque. Cette opération, bien que relativement courte (2h30 de travail avec 7 personnes), est un évènement important pour nous car elle...

  • Mise à jour du concours:

    22 janvier 2007 ( #News )

    Comme nous ne savons toujours pas encore comment peindre TIM 04, vous pouvez nous proposer vos idées, et peut-être devenir le designer du futur véhicule ! La forme étant déjà définie, il reste à choisir les couleurs et les motifs, avec deux contraintes...

  • TIM01 prend de l'altitude et le four du retard.

    08 janvier 2007 ( #News )

    Aujourd'hui devait nous être livrée une étuve achetée pour la cuisson de pièces composites. Afin de lui libérer un espace suffisant, nous avons du revoir la disposition d'une partie de l'atelier et TIM01 se retrouve suspendue au plafond. Tout ceci pour...

  • Ajustage du second longeron:

    19 mars 2007 ( #News )

    Le second longeron a été moulé jeudi dernier et ajusté au profil de la coque: Les éléments principaux du chassis de TIM04 sont donc terminés. Bien qu'il s'agisse de pièces maîtresses qui assurent la rigidité de la coque, la technique de fabrication que...

  • Ouverture de la coque:

    25 janvier 2007 ( #News )

    Le capot et le chassis de TIM04 viennent d'êtres séparés. Aprés un mois de janvier plutôt calme pour cause de partiels, nous pouvons maintenant nous attaquer à l'aménagement intérieur de notre prototype! L'opération, relativement simple, consiste à découper...

  • Premières pièces détachées pour TIM04

    15 janvier 2007 ( #News )

    Les premières pièces détachées destinées à TIM 04 ont été fabriquées au cours de travaux pratiques par des étudiants en Master 1 de l'Institut Universitaire Professionnel Génie Mécanique et Productique (Univ. Paul Sabatier). Quelques pièces en fibre de...

  • Accueil d'un jeune stagiaire:

    12 février 2007 ( #News )

    Du 7 au 9 février, nous avons accueilli Etienne, élève de 3ème, pour un stage de découverte. Pendant son séjour, Etienne nous a aidé à terminer un moule pour fabriquer une maquette, à programmer la nouvelle étuve et à graver des circuits imprimés. Nous...

  • Entrainement à Nogaro:

    01 avril 2007 ( #News )

    Bien que nous n'ayons pas les moyens de louer le circuit de Nogaro, nous avons tout de même la possibilité d'aller nous y entraîner. En effet, comme la piste est fermée entre midi et deux heures pour préserver les riverains du bruit des engins de courses,...

  • L'étuve est enfin arrivée!

    07 février 2007 ( #News )

    Ca y est, aprés deux longs mois de retard, notre nouveau four à composite a été livré hier aprés-midi. Financé à la fois par l'Institut Universitaire Professionel GMP (UPS), le Laboratoire de Génie Mécanique de Toulouse et Toulouse Ingénierie Mécanique,...

  • Le travail avance à grands pas:

    05 avril 2007 ( #News )

    On peut dire que les vacances tombent au bon moment! Ces deux semaines signifient pour nous la possibilité de mettre les bouchées doubles et d'abattre beaucoup de travail. Le renfort inattendu de 5 élèves de licence 3 IUP GMP a aussi contribué à l'avancée...

  • Soie intérieure de la coque:

    02 février 2007 ( #News )

    Aujourd'hui, nous avons posé une couche de soie à l'intérieur du capot. La partie structurelle du capot est donc terminée. Deux arceaux de sécurité en carbone ont en effet été posés dans la semaine: l'un d'eux sert à protéger la tête du pilote en cas...

  • Travail à la chaine:

    07 avril 2007 ( #News )

    Vendredi aura été un jour productif. Non seulement nous avons définitivement collé les longerons dans la coque, mais beaucoup d'autres travaux ont été avancés. Pas moins de cinq pièces en carbone sont sorties du four, d'autres moules ont été usinés et...

  • Soie intérieure de la coque (bas):

    17 février 2007 ( #News )

    Jeudi aprés-midi, nous avons déposé les bandes de soie intérieures qui renforcent la partie basse de la coque. L'opération était particulièrement fastidieuse à cause des formes complexes à habiller: l'intérieur des "pantalons" nous a demandé beaucoup...

  • Fabrication d'un longeron:

    10 mars 2007 ( #News )

    Ce matin nous avons procédé à la stratification du premier longeron, c'est-à-dire que nous avons recouvert de soie et de carbone une poutre en mousse destinée à faire office de chassis dans la voiture. Cette opération est en cours de préparation depuis...

  • Essais à l'INSA:

    01 mars 2007 ( #News )

    Cet aprés-midi, les deux futures pilotes, Véronique et Quitterie, ont pu tester pour la première fois le pilotage d'un prototype du Shell Eco-Marathon. L'entrainement de base consiste à faire des aller-retours sur une grande ligne droite. La pilote zigzague...

  • Dernière ligne droite:

    06 mai 2007 ( #News )

    Voici sans doute la dernière mise à jour du site avant la compétition de Nogaro. De nouvelles photos ont été ajoutées à la galerie. Parmi les activités de la semaine passée, on trouve en vrac l'intégration de systèmes tels que la direction, le circuit...

  • TIM 04 est terminée:

    17 mai 2007 ( #News )

    Ca y est, nous avons enfin terminé notre nouveau prototype! Pour ce faire, nous avons travaillé de longues heures dans la semaine précédent la compétition, du lundi au jeudi soir. Lien vers les photos Malheureusement, alors qu'une partie de l'équipe montait...

  • Nogaro 2007:

    17 mai 2007 ( #News )

    Ca y est nous sommes de retour de Nogaro! Voici un petit résumé de nos 3 jours passés là-bas: Jeudi: Départ de Xavier, Aurélien et Guillaume qui avaient pour mission de monter trois tentes et de brancher un frigo, malheureusement ils ont échoué sur le...

  • Usinage de pistons:

    26 octobre 2007 ( #News )

    Ce matin a été réalisée une opération importante sur une série de pistons en alliage léger. Une partie de l'équipe Productique de l'Université Paul Sabatier a réalisé et mis en oeuvre le programme permettant d'usiner une poche et un alésage sur les ébauches...

  • Exposition:

    26 septembre 2007 ( #News )

    Aujourd'hui a eu lieu une "opération communication & recrutement" devant le restaurant de l'INSA. Traduction: nous avons exposé le véhicule TIM 04, afin de mieux faire connaître notre association, notamment aux nouveaux étudiants. Armés de moultes pièces...

  • Quiterie fait la star:

    06 juin 2007 ( #News )

    Que ce soit en photos ou en vidéo, Quiterie a compris comment exploiter son image: bien qu'elle ne demande pas encore de droits, on peut déjà la retrouver sur les photos "officielle" de TIM 04, prises par Cédric Antomarchi, ainsi que sur l'exellent vidéo...

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