Le capot et le chassis de TIM04 viennent d'êtres séparés. Aprés un mois de janvier plutôt calme pour cause de partiels, nous pouvons maintenant nous attaquer à l'aménagement intérieur de notre prototype! L'opération, relativement simple, consiste à découper...
Aujourd'hui, nous avons posé une couche de soie à l'intérieur du capot. La partie structurelle du capot est donc terminée. Deux arceaux de sécurité en carbone ont en effet été posés dans la semaine: l'un d'eux sert à protéger la tête du pilote en cas...
Ca y est, aprés deux longs mois de retard, notre nouveau four à composite a été livré hier aprés-midi. Financé à la fois par l'Institut Universitaire Professionel GMP (UPS), le Laboratoire de Génie Mécanique de Toulouse et Toulouse Ingénierie Mécanique,...
Du 7 au 9 février, nous avons accueilli Etienne, élève de 3ème, pour un stage de découverte. Pendant son séjour, Etienne nous a aidé à terminer un moule pour fabriquer une maquette, à programmer la nouvelle étuve et à graver des circuits imprimés. Nous...
Jeudi aprés-midi, nous avons déposé les bandes de soie intérieures qui renforcent la partie basse de la coque. L'opération était particulièrement fastidieuse à cause des formes complexes à habiller: l'intérieur des "pantalons" nous a demandé beaucoup...
Cet aprés-midi, les deux futures pilotes, Véronique et Quitterie, ont pu tester pour la première fois le pilotage d'un prototype du Shell Eco-Marathon. L'entrainement de base consiste à faire des aller-retours sur une grande ligne droite. La pilote zigzague...
Ce matin nous avons procédé à la stratification du premier longeron, c'est-à-dire que nous avons recouvert de soie et de carbone une poutre en mousse destinée à faire office de chassis dans la voiture. Cette opération est en cours de préparation depuis...
Le second longeron a été moulé jeudi dernier et ajusté au profil de la coque: Les éléments principaux du chassis de TIM04 sont donc terminés. Bien qu'il s'agisse de pièces maîtresses qui assurent la rigidité de la coque, la technique de fabrication que...
Bien que nous n'ayons pas les moyens de louer le circuit de Nogaro, nous avons tout de même la possibilité d'aller nous y entraîner. En effet, comme la piste est fermée entre midi et deux heures pour préserver les riverains du bruit des engins de courses,...
On peut dire que les vacances tombent au bon moment! Ces deux semaines signifient pour nous la possibilité de mettre les bouchées doubles et d'abattre beaucoup de travail. Le renfort inattendu de 5 élèves de licence 3 IUP GMP a aussi contribué à l'avancée...
Vendredi aura été un jour productif. Non seulement nous avons définitivement collé les longerons dans la coque, mais beaucoup d'autres travaux ont été avancés. Pas moins de cinq pièces en carbone sont sorties du four, d'autres moules ont été usinés et...
Les parties structurelles majeures du véhicule sont enfin terminées. Le support moteur et la cloison qui sépare le cockpit du compartiment moteur sont finis, de même que le train avant. Cette pièce (support moteur-roue arrière) est composée de 6 pièces...
Voici sans doute la dernière mise à jour du site avant la compétition de Nogaro. De nouvelles photos ont été ajoutées à la galerie. Parmi les activités de la semaine passée, on trouve en vrac l'intégration de systèmes tels que la direction, le circuit...
Ca y est, nous avons enfin terminé notre nouveau prototype! Pour ce faire, nous avons travaillé de longues heures dans la semaine précédent la compétition, du lundi au jeudi soir. Lien vers les photos Malheureusement, alors qu'une partie de l'équipe montait...
Ca y est nous sommes de retour de Nogaro! Voici un petit résumé de nos 3 jours passés là-bas: Jeudi: Départ de Xavier, Aurélien et Guillaume qui avaient pour mission de monter trois tentes et de brancher un frigo, malheureusement ils ont échoué sur le...
Ce week-end, samedi 2 et dimanche 3 juin, a lieu Le Fil Vert, une manifestation qui propose des randonnées en VTT autour de Toulouse ainsi que des animations sur le thème des questions environnementales. A cette occasion, TIM 04 est présentée pour la...
Que ce soit en photos ou en vidéo, Quiterie a compris comment exploiter son image: bien qu'elle ne demande pas encore de droits, on peut déjà la retrouver sur les photos "officielle" de TIM 04, prises par Cédric Antomarchi, ainsi que sur l'exellent vidéo...
Ca y est, hier à Nogaro, TIM 04 a fait sa première sortie. Nous avons pu tester le véhicule et son système de direction arrière en conditions réelles. Les essais se sont bien déroulés et nous pouvons donc partir l'esprit tranquille pour Rockingham. TIM...
Nous voici de retour de Rockingham. La compétition s'est bien passée puisque TIM 03 obtient la quatrième place au classement "moteurs à combustion" avec 2400 km/l et que TIM 04 obtient quant à elle la seconde place avec 2550 km/l ! Voici donc un résumé...
Jeudi soir a eu lieu la présentation "officielle" de TIM 04. L'évènement, qui aurait du en toute logique se passer en juin dernier avait été éludé pour cause de préparation au SEM anglais. Nous avons donc organisé un apéritif auquel étaient conviés professeurs...
Aujourd'hui a eu lieu une "opération communication & recrutement" devant le restaurant de l'INSA. Traduction: nous avons exposé le véhicule TIM 04, afin de mieux faire connaître notre association, notamment aux nouveaux étudiants. Armés de moultes pièces...
Ce week-end a eu lieu l'exposition Scientilivre, au centre des congrés Diagora. Cette manifestation regroupait de nombreuses activités, mini-expos et ateliers présentés par des associations et des clubs. Invités à y participer dans le cadre d'Exposcience,...
Ces dernières semaines, consécutives à la rentrée, ont vu arriver de nouveaux membres dans l'équipe. En plus des bénévoles, ce sont pas moins de six étudiants en 5ème année INSA qui entament leur Projet Intégré dans l'association. Les projets sont répartis...
Ce matin a été réalisée une opération importante sur une série de pistons en alliage léger. Une partie de l'équipe Productique de l'Université Paul Sabatier a réalisé et mis en oeuvre le programme permettant d'usiner une poche et un alésage sur les ébauches...
Ca y est! Les deux parties de la coque de TIM 05 ont été collées ensemble. Après avoir terminé la mise en forme des surfaces et avoir inséré les renforts latéraux, nous avons pu décoller les demi-coques de leur support... Une fois que la forme de la surface...