Top articles

  • Exposition pour Le Fil Vert

    02 juin 2007 ( #News )

    Ce week-end, samedi 2 et dimanche 3 juin, a lieu Le Fil Vert, une manifestation qui propose des randonnées en VTT autour de Toulouse ainsi que des animations sur le thème des questions environnementales. A cette occasion, TIM 04 est présentée pour la...

  • Rockingham 2007:

    10 juillet 2007 ( #News )

    Nous voici de retour de Rockingham. La compétition s'est bien passée puisque TIM 03 obtient la quatrième place au classement "moteurs à combustion" avec 2400 km/l et que TIM 04 obtient quant à elle la seconde place avec 2550 km/l ! Voici donc un résumé...

  • Assemblage de la coque de TIM 05:

    20 novembre 2007 ( #News )

    Ca y est! Les deux parties de la coque de TIM 05 ont été collées ensemble. Après avoir terminé la mise en forme des surfaces et avoir inséré les renforts latéraux, nous avons pu décoller les demi-coques de leur support... Une fois que la forme de la surface...

  • Ca roule pour TIM 04:

    29 juin 2007 ( #News )

    Ca y est, hier à Nogaro, TIM 04 a fait sa première sortie. Nous avons pu tester le véhicule et son système de direction arrière en conditions réelles. Les essais se sont bien déroulés et nous pouvons donc partir l'esprit tranquille pour Rockingham. TIM...

  • Exposition Scientilivre:

    08 octobre 2007 ( #News )

    Ce week-end a eu lieu l'exposition Scientilivre, au centre des congrés Diagora. Cette manifestation regroupait de nombreuses activités, mini-expos et ateliers présentés par des associations et des clubs. Invités à y participer dans le cadre d'Exposcience,...

  • Présentation de TIM 04:

    20 octobre 2007 ( #News )

    Jeudi soir a eu lieu la présentation "officielle" de TIM 04. L'évènement, qui aurait du en toute logique se passer en juin dernier avait été éludé pour cause de préparation au SEM anglais. Nous avons donc organisé un apéritif auquel étaient conviés professeurs...

  • Rentrée des projets:

    25 octobre 2007 ( #News )

    Ces dernières semaines, consécutives à la rentrée, ont vu arriver de nouveaux membres dans l'équipe. En plus des bénévoles, ce sont pas moins de six étudiants en 5ème année INSA qui entament leur Projet Intégré dans l'association. Les projets sont répartis...

  • Structure des prototypes:

    16 décembre 2006 ( #Technique )

    La structure de TIM03 est hybride : bien qu’elle ne dispose pas d’un châssis à proprement parler, la coque n’en est pas pour autant autoporteuse. L’utilisation de matériaux composites permet l’intégration de longerons rigidifiant faisant office de châssis...

  • TIM 05

    19 décembre 2006 ( #Les prototypes du TIM )

    La coque de TIM 05, est identique à celle de TIM 04 et profite de l'expérience acquise lors du travail sur sa soeur. TIM 05 a participé à 10 compétitions, avec 100% de podiums et 7 victoires! TIM 05 à Rotterdam Terminée en avril 2009, TIM 05 est équipée...

  • Pour une poignée de Watts:

    17 janvier 2008 ( #News )

    2500 Watts: c'est la puissance maximale du moteur électrique commandé par l'équipe INP pour TIM 05. Bien évidemment, il sera utilisé à seulement quelques % de sa capacité afin de garantir un bon rendement, mais le chiffre reste surprenant ! La machine...

  • Des News en vrac:

    27 novembre 2007 ( #News )

    Inscription: Nous avons reçu la confirmation de pré-inscription de TIM 04 à l'European Shell Eco-Marathon 2008. De leur côté, nos collègues de l'Institut National Polytechnique de Toulouse ont vu confirmer l'inscription de TIM 05 en hydrogène. Les deux...

  • Début du toilage de la coque:

    17 décembre 2007 ( #News )

    Mise en place de la soie: Nous avons pu commencer samedi l'opération de finition extérieure de la coque de TIM 05. En effet, la pose des renforts de carbone étant terminée, il ne manque plus à la coque que sa couche de soie. Aprés avoir recouvert toute...

  • Coup de boost:

    29 mars 2008 ( #News )

    Nous sommes maintenant à 7 semaines de la compétition, et afin de ne pas avoir à terminer le véhicule dans la panique des derniers instants, nous avons considérablement augmenté nos horaires de travail depuis une semaine. En trés peu de temps, les deux...

  • News de fin janvier:

    03 février 2008 ( #News )

    Nouveau sponsor: Nous nous devons de remercier la société CTMI, qui nous apporte une aide précieuse: spécialiste des tissus techniques et préimprégnés, CTMI vient de renouveler notre stock de tissu de carbone et de verre. De quoi commencer la fabrication...

  • De retour d'essais:

    16 mars 2008 ( #News )

    Nous voilà de retour d'une scéance d'entraînement à Nogaro. Si nous avons eu de la chance car le temps s'est montré clément, plusieurs problèmes techniques ont entaché la journée. Avec un départ de Toulouse à 8h, nous arrivons sur le circuit vers 10h....

  • Mise en place de la soie, le retour:

    22 décembre 2007 ( #News )

    Mise en place de la soie sur le bas de la coque: Nous avons terminé jeudi l'opération de finition extérieure de la coque de TIM 05. La soie a été déposée sur l'intrados de la coque. Cette opération est plus difficile que la précédente en raison de la...

  • Dernière ligne droite:

    16 mai 2008 ( #News )

    Réception de pièces: Notre partenaire Sorevi vient de nous renvoyer une série de pistons après y avoir appliqué un traitement de surface spécial au carbone (limitation des frottements). Après une série de tests, ces pièces seront opérationelles pour Rockingham....

  • SEM Americas:

    17 avril 2008 ( #News )

    Outre-Atlantique, l'édition du Shell Eco Marathon s'est déroulée le week-end dernier sur le circuit de Fontana (Californie). Cette compétition en est à sa seconde année d'existence et a regroupé une trentaine d'équipes en provenance de tout le continent...

  • Nouvelles de l'atelier:

    20 novembre 2008 ( #News )

    En cette période pré-hivernale, le rythme au TIM est ralenti. Rien à voir avec l'effervescence des mois précédents les compétitions ! Ce qui ne veut pas dire pour autant que nous restons les bras croisés... De nombreuses recrues sont venues étoffer l'équipe...

  • Nogaro 2008:

    26 juin 2008 ( #News )

    Ça y est, l'European Shell Eco-Marathon 2008 est terminé. De retour de Nogaro, nous allons pouvoir vous résumer le déroulement de la compétition: Préparation: Quelques semaines avant la date fatidique, nous avions d'un commun accord avec l'INP décidé...

  • Rockingham 2008

    07 juillet 2008 ( #News )

    Après notre retour sur le podium à Nogaro, c'est confiants en notre potentiel que nous sommes partis au Royaume-Uni. Notre persévérence y fut de nouveau récompensée: nos deux véhicules terminent respectivement premier et troisième au classement général...

  • Partenariat:

    13 octobre 2008 ( #News )

    La société Gaches Chimie, qui est un de nos partenaires de longue date, vient de nous fournir gracieusement le matériel nécessaire à la fin des travaux sur TIM 05: résine, pinceaux, gel-coat, agents de démoulage ... toute l'équipe tient à remercier cette...

  • L'Eurospeedway: circuit du SEM 2009.

    20 octobre 2008 ( #News )

    Il y a déjà plusieurs mois que Shell a informé les concurrents du SEM que la compétition 2009 se déroulerait non pas sur le circuit Paul Armagnac de Nogaro, mais sur un circuit allemand, afin de disposer d'une position plus centrale au niveau européen....

  • Prix de la culture scientifique et technique:

    18 décembre 2008 ( #News )

    Ce lundi, trois membres de l'équipe se sont rendus à Paris au musée des Arts et Métiers pour recevoir le Prix de la culture Scientifique et Technique décerné par le CNOUS. Grégory, Pierre-Guy et Guillaume ont soutenu le dossier monté pour ce concours...

  • Sortie d'hibernation:

    15 février 2009 ( #News )

    Tel l'ours Solvène des Pyrénées, le TIM est resté endormi la plus grande partie de l'hiver. C'est maintenant terminé, à partir de cette semaine ça ne rigole plus! Les travaux ont repris de plus belle et on pourra citer Guillaume à ce sujet: "on a autant...

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