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Top articles
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Le travail avance à grands pas:
On peut dire que les vacances tombent au bon moment! Ces deux semaines signifient pour nous la possibilité de mettre les bouchées doubles et d'abattre beaucoup de travail. Le renfort inattendu de 5 élèves de licence 3 IUP GMP a aussi contribué à l'avancée...
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Fabrication d'un longeron:
Ce matin nous avons procédé à la stratification du premier longeron, c'est-à-dire que nous avons recouvert de soie et de carbone une poutre en mousse destinée à faire office de chassis dans la voiture. Cette opération est en cours de préparation depuis...
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Essais à l'INSA:
Cet aprés-midi, les deux futures pilotes, Véronique et Quitterie, ont pu tester pour la première fois le pilotage d'un prototype du Shell Eco-Marathon. L'entrainement de base consiste à faire des aller-retours sur une grande ligne droite. La pilote zigzague...
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Soie intérieure de la coque (bas):
Jeudi aprés-midi, nous avons déposé les bandes de soie intérieures qui renforcent la partie basse de la coque. L'opération était particulièrement fastidieuse à cause des formes complexes à habiller: l'intérieur des "pantalons" nous a demandé beaucoup...
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Accueil d'un jeune stagiaire:
Du 7 au 9 février, nous avons accueilli Etienne, élève de 3ème, pour un stage de découverte. Pendant son séjour, Etienne nous a aidé à terminer un moule pour fabriquer une maquette, à programmer la nouvelle étuve et à graver des circuits imprimés. Nous...
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L'étuve est enfin arrivée!
Ca y est, aprés deux longs mois de retard, notre nouveau four à composite a été livré hier aprés-midi. Financé à la fois par l'Institut Universitaire Professionel GMP (UPS), le Laboratoire de Génie Mécanique de Toulouse et Toulouse Ingénierie Mécanique,...
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Galeries photos:
European Shell Eco-Marathon Rotterdam 2014 Educ-Eco Colomiers 2014 Michelin Student Days Ladoux 2014 European Shell Eco-Marathon Rotterdam 2013 Educ-Eco Colomiers 2013 Michelin Student Days Ladoux 2013 European Shell Eco-Marathon Rotterdam 2012 Educ-Eco...
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Ouverture de la coque:
Le capot et le chassis de TIM04 viennent d'êtres séparés. Aprés un mois de janvier plutôt calme pour cause de partiels, nous pouvons maintenant nous attaquer à l'aménagement intérieur de notre prototype! L'opération, relativement simple, consiste à découper...
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Mise à jour du concours:
Comme nous ne savons toujours pas encore comment peindre TIM 04, vous pouvez nous proposer vos idées, et peut-être devenir le designer du futur véhicule ! La forme étant déjà définie, il reste à choisir les couleurs et les motifs, avec deux contraintes...
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Premières pièces détachées pour TIM04
Les premières pièces détachées destinées à TIM 04 ont été fabriquées au cours de travaux pratiques par des étudiants en Master 1 de l'Institut Universitaire Professionnel Génie Mécanique et Productique (Univ. Paul Sabatier). Quelques pièces en fibre de...
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TIM01 prend de l'altitude et le four du retard.
Aujourd'hui devait nous être livrée une étuve achetée pour la cuisson de pièces composites. Afin de lui libérer un espace suffisant, nous avons du revoir la disposition d'une partie de l'atelier et TIM01 se retrouve suspendue au plafond. Tout ceci pour...
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Pose de la soie sur l'extrados
L'opération qui consiste à entoiler la coque avec de la soie a été réalisée hier aprés-midi sur la partie supérieure de la coque. Ne reste plus qu'à accomplir quelques petits travaux de ponçage et de fignolage avant de découper la carrosserie en deux...
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Concours
Comme nous ne savons pas encore comment peindre TIM 04, vous pouvez nous proposer vos idées, et peut-être devenir le designer du futur véhicule ! La forme étant déjà définie, il reste à choisir les couleurs et les motifs, avec deux contraintes à satisfaire:...
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Nogaro 2007:
Ca y est nous sommes de retour de Nogaro! Voici un petit résumé de nos 3 jours passés là-bas: Jeudi: Départ de Xavier, Aurélien et Guillaume qui avaient pour mission de monter trois tentes et de brancher un frigo, malheureusement ils ont échoué sur le...
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TIM 04 est terminée:
Ca y est, nous avons enfin terminé notre nouveau prototype! Pour ce faire, nous avons travaillé de longues heures dans la semaine précédent la compétition, du lundi au jeudi soir. Lien vers les photos Malheureusement, alors qu'une partie de l'équipe montait...
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Quelques news:
Les parties structurelles majeures du véhicule sont enfin terminées. Le support moteur et la cloison qui sépare le cockpit du compartiment moteur sont finis, de même que le train avant. Cette pièce (support moteur-roue arrière) est composée de 6 pièces...
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Entrainement à Nogaro:
Bien que nous n'ayons pas les moyens de louer le circuit de Nogaro, nous avons tout de même la possibilité d'aller nous y entraîner. En effet, comme la piste est fermée entre midi et deux heures pour préserver les riverains du bruit des engins de courses,...
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Ajustage du second longeron:
Le second longeron a été moulé jeudi dernier et ajusté au profil de la coque: Les éléments principaux du chassis de TIM04 sont donc terminés. Bien qu'il s'agisse de pièces maîtresses qui assurent la rigidité de la coque, la technique de fabrication que...
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TIM 05
La coque de TIM 05, est identique à celle de TIM 04 et profite de l'expérience acquise lors du travail sur sa soeur. TIM 05 a participé à 10 compétitions, avec 100% de podiums et 7 victoires! TIM 05 à Rotterdam Terminée en avril 2009, TIM 05 est équipée...
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Structure des prototypes:
La structure de TIM03 est hybride : bien qu’elle ne dispose pas d’un châssis à proprement parler, la coque n’en est pas pour autant autoporteuse. L’utilisation de matériaux composites permet l’intégration de longerons rigidifiant faisant office de châssis...
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Pose de la soie sur la coque inférieure
L'opération qui consiste à entoiler la coque avec de la soie a été réalisée ce matin sur la partie inférieure de la coque. Cette opération, bien que relativement courte (2h30 de travail avec 7 personnes), est un évènement important pour nous car elle...
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Soie intérieure de la coque:
Aujourd'hui, nous avons posé une couche de soie à l'intérieur du capot. La partie structurelle du capot est donc terminée. Deux arceaux de sécurité en carbone ont en effet été posés dans la semaine: l'un d'eux sert à protéger la tête du pilote en cas...
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Sur les chapeaux de roues:
Après un passage à vide en 2010-2011, l'équipe s'est étoffée l'an dernier ce qui nous avait permis de réaliser plus de projets. Eh bien cette fois, moins d'un mois après la rentrée, de nombreux étudiants ont encore gonflé nos rangs et nous sommes en train...
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News de janvier:
En janvier, il faut éliminer les calories prises lors des repas de fêtes. C'est pourquoi, au TIM, nous avons travaillé d'arrache-pied sur TIM 07. La plus grosse avancée concerne la coque: elle est enfin terminée , la porte et le coffre sont fixés, les...
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Work toujours in progress...
Tout d'abord, commençons par une bonne nouvelle: l'association TIM a reçu l'habilitation à la délivrance de reçus fiscaux! Ceci signifie, que tout don désintéressé à l'association peut à votre demande faire l'objet d'un crédit d'impôt de 66% de la somme...