Remerciements:

 

 

6 décembre 2006 3 06 /12 /décembre /2006 19:51
Le moteur à combustion TIM: généralités


Moteur M36     - Carburant: Super 95 (bientôt éthanol 85).
     - Cylindrée: 29cm3 (course x alésage: 36 x  32).
     - Distribution: double arbre à cames en tête.
     - Injection/allumage: électronique Siemens.
     - Puissance: approximativement 350W à 3000tr/min (dépend fortement des réglages).
     - Rapport volumétrique: 13 à 15 selon réglages.



Traitements particuliers

 
   - Culasse: céramisation (réduction des échanges thermiques).
    - Tête du piston: céramisation
(même rôle).
    - Jupe du piston: carbone diamantin (faible coefficient de frottement).

DistributionDistribution

    - Entrainement des arbres à cames: par courroie crantée.
    - Cames: doublées permettant de régler indépendemment les angles d'ouverture et de fermeture de chaque soupape.



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Publié par YS - dans Technique
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