Mercredi 6 décembre 2006
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Publié dans : Technique
Le moteur à combustion TIM: généralités
- Carburant: Super 95 (bientôt éthanol 85).
- Cylindrée: 29cm3 (course x alésage: 36 x 32).
- Distribution: double arbre à cames en
tête.
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Injection/allumage: électronique Siemens.
- Puissance: approximativement 350W à 3000tr/min (dépend fortement des réglages).
- Rapport volumétrique: 13 à 15 selon réglages.
Traitements particuliers
- Culasse: céramisation
(réduction des échanges thermiques).
- Tête du piston: céramisation (même rôle).
- Jupe du piston: carbone diamantin (faible coefficient de frottement).
Distribution
- Entrainement des arbres à cames: par courroie crantée.
- Cames: doublées permettant de régler indépendemment les angles d'ouverture et de fermeture de chaque soupape.
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