7 Mars 2017
En ce début d'année, nous continuons à travailler sur la propulsion électrique de TIM 07.
Des tests sur la loi d'asservissement du courant de pilotage du moteur et sur le comportement du capteur de courant sont en cours. Parallèlement, nous avons presque terminé la fixation définitive du moteur dans la voiture et un second prototype de carte de commande.
A côté de ce gros projet, nous mettons à jours divers système. De nombreuses cartes électroniques ont été repensées et réalisées de manière « pro ». La carte de pilotage du moteur thermique permettra maintenant l'utilisation d'un plus grand nombre de cartographies de réglages moteur. Le banc d'essais a reçu un nouveau tableau de commande.
Enfin, la voiture a reçu une entrée d'air NACA dédiée au refroidissement moteur, de nouveaux rétroviseurs... Elle a quitté notre atelier pour être exposée aux journées portes ouvertes de l'Université Paul Sabatier et devrait bientôt rouler de nouveau!