Album photo Nogaro 2007

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Nogaro 2007

Photos de l'édition 2007 de l'European Shell Eco-Marathon.

Cet album sera agrandi au fur et à mesure de la récupération des photos des différents membres de l'équipe.

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$Photo : Au labo, on se prépare au départ. TIM 04 vient tout juste d\'être terminée, mais ne pourra pas concourir à cause d\'un souci moteur.$

Photo : Une partie du ravitaillement pour les jours à venir.

$Photo : On recherche: affiche représentant TIM 03 lorsqu\'elle portait le n°1. Récompense: une casquette TIM dédicacée par Beusaïle.$

Photo : Cette grande allée conduit aux nouvelles infrastructures du circuit.

Photo : Les concurrents se pressent devant la salle de mesure avant le premier run Urban Concept.

Photo : Les Urbans commencent à prendre place sur la grille de départ.

Photo : Shell a vu les choses en grand et a même mobilisé un hélicoptère.

$Photo : Cette année, un grand nombre d\'engins arborent de superbes carrosseries.$

$Photo : La superbe M\'ECAM fait un arrêt aux stands.$

Photo : Polyjoule fait des essais prés des stands.

$Photo : Dans les stands, c\'est la panique...$

$Photo : Le \"chariot à pouet-pouet\" traumatise les concurrents!$

Photo : Un superbe véhicule en provenance de la péninsule Scandinave. Cet engin, au chassis de titane soudé et à la coque carbone de trés belle facture, est capable de se pencher dans les virages.

Photo : Réveil difficile le samedi matin...

$Photo : La cantine, le soir, sur le couvercle d\'une caisse.$

$Photo : Xavier n\'est pas à la hauteur...$

Photo : Flou artistique sur les réglages moteur...

Photo : Euh... ça marche pas comme prévu !?

Photo : La zone de remplissage, devant la ligne de départ.

$Photo : En attendant le départ, l\'ESTACA se prépare.$

Photo : On surveille la préchauffe du moteur.

$Photo : Pesée du réservoir avant le départ: le technicien mesure la masse du circuit d\'injection et la température du carburant.$

Photo : Pour arriver aux 50kg réglementaires, Quiterie a besoin de pas moins de 7kg de lest !

$Photo : Nos voisins de l\'IUT GMP Toulouse démarrent juste devant nous.$

$Photo : L\'IUT GMP Toulouse, les \"Shell de l\'Enfer\", ont obtenu le prix de l\'éco-conception grâce à leur prototype fabriqué à partir de pièces/matériaux de récupération.$

Photo : Réflexion sur la stratégie de course.

$Photo : L\'IUT de Besançon.$

$Photo : Fin d\'un essai: TIM 03 passe la ligne d\'arrivée.$

$Photo : Yves démonte le circuit d\'injection en présence d\'un technicien.$

$Photo : Le technicien pèse de nouveau le circuit d\'injection et en déduit la masse de carburant consommée. Il vérifie aussi que le volume nécessaire pour refaire le \"plein\" correspond à cette masse en tenant compte des corrections de température.$

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