Voici donc le résumé des réalisations de TIM au cours de l'année 2009:
Fin de la fabrication du nouveau prototype TIM 05: - TIM 05 obtient la 3ème place à Lausitz en moteur à combustion interne avec 2882 km/l. - TIM 05 obtient la première place toutes catégories à Nogaro avec 2719 km/l.
Conversion de TIM 04 avec une pile à combustible à hydrogène par l'INP de Toulouse: - Première mise en route du système complet le 6 juillet 2009. - Premiers essais sur piste à Nogaro le 9 juillet 2009, le véhicule effectue 12 tours de circuit sans pannes!